Hello,

Pour faire un peu comme tous les passionnés présent sur ce forum voici quelques clichés de mon MCV :










Et les quelques éléments perso. notamment la fabrication d'un lit sur mesure :











Ce qui a été réalisé sur le véhicule.
Remplacement de l'autoradio et de l'ensemble des HP et mise en place d'un Sub.
Changement des jantes (taille identique à l'origine).
Remplacent de l'éclairage d'intérieur par des led et installation du second plafonnier.
Réalisation d'une housse de coffre sur mesure afin d'éviter l'infiltration du sable.
Teinte des vitres 95% arrière et custode, 75% passager arrière, 65% avant.
Re-câblage de l'essuie glace automatique.

Merci à tous pour les articles trouvé ça et là qui m'ont permis d'avancer dans les différentes étapes.

Sympa les jantes et aussi le lapin crétin sur le tableau de bord. :D

Le reste super photos de ton MCV.

, ces photos.

Par contre , t'as mis des jantes 5 trous

Je me suis arrangé pour ne faire quasiment aucun démontage, je fais quelques photos et je te mets ça en ligne.

Elle est superbe Max-Rader ! Bravo pour le lit : vous y avez déjà dormi ?

Voila quelques images du passage de la sonde du Thermomètre :

Le bloc est fixé avec 2 point de colle très léger juste de quoi le faire tenir :




Le file passe dans un petit jour présent derrière le plastique du volant (démonté simplement avec 2 vis). J'ai fait ensuite descendre le fil le long du faisceau des comodos et je l'ai fait ressortir au niveau du joint de porte intérieur démonter pour l'occasion. Je fait remonter ce fil dans le joint jusqu'à une encoche afin de le faire redescendre le fil par le joint extérieur :




Une fois le fil arrivé au bout je l'ai fait passer par le plastique noir sans le démonter et j'ai fait ressortir puis coller la sonde à l'ombre du capot :




Ça fonctionne très bien sauf dans les interminables bouchons parisiens ou la température extérieur est un peu faussée par la chaleur du moteur.
Voila je pense qu'il y a plus propre comme installation mais comme je ne savais pas si j'allais le laisser à cette emplacement.

Pour le lit oui, déjà plusieurs nuit avec ma compagne et c'est plutôt confortable avec des dimensions respectable de 140*200.

Salut, moi j'ai installé mon thermomètre dans le porte lunette et fixé la sonde sous le pare-choc avant.

Super ! :D

J'entends par la que lorsque j'actionne brièvement la commande de lave-glace, l'essuie-glace s'actionne tout seul une fois et si je l'actionne plus longtemps alors il y a 3 battements automatiquement. Je trouve cela plus pratique que le tout manuel.

Pour le matériel j'ai fait au moins couteux, donc 6 tasseau de 31*49 avec des équerres pour renforcer la structure.
Pour le dessus du contreplaqué de 1cm suffit amplement. L'ensemble des plaques sont couvertes de moquettes sur les tranches afin d'éviter toute marque sur les plastiques.
Bien évidement tout tient dans le coffre un fois plié le but étant de pouvoir transporter des baguages et 5 personnes. Voila plié rapidement :




Bon si c'était à refaire après expérience j'utiliserais pour le dessus du pin car bien plus léger et je ferais des ouverture au milieux des plaques pour alléger d'avantage. Ensuite pour la structure, la partie qui tient dans le coffre convient parfaitement mais celui qui ce place au dessus des sièges arrière je le ferais avec des pieds repliable. Mais je pense que je vais finir par modifier ce dernier car ce sera bien plus pratique à ranger.
Merci pour vos retour et si jamais vous voulez en savoir d'avantage n'hésitez pas.