Bonsoir,
J'ai acheté le MCV 1.5 dCi 85 CV le 21/02/2008 et la semaine suivante un sifflement très fort s'est fait entendre perceptible de l'intérieur du véhicule.
J'ai contacté le concessionnaire qui m'a tout de suite dit que ce bruit venait de l'assistance de la direction (problème à priori courant sur ce modèle).
J'ai contacté le service client RENAULT/DACIA qui a "botté" en touche.
Je dois amener la voiture chez le concessionnaire mercredi 5 (immobilisation 2 jours jusqu'à jeudi inclus) ..... et l'on m'a avertit que le changement de pièce ne serait peut-être pas accordé (j'ai tout de même souscrit une extension de garantie de 5 ans) ... et que même s'il était effectué, il y a de fortes probabilités pour que ce bruit persiste!
Je vous tiendrais au courant de la suite donnée et de la résolution ou non de ce problème qui "prend la tête".

Bonsoir loulouvar83.
J'espère que ton souci sera vite résolu. Il n'y a pas ce problème avec les moteurs essence, il me semble...

Peux-tu nous faire une présentation ici :
http://www.forumloganmcv.com/presentation-des-membres-f5/

Bonsoir

je confirme que ce bruit existe bien sur un 1.5 dci 85 cv

disons que de l'interieur cela s'entend surtout au ralenti,sans radio,ect
par contre en roulant le bruit n'est pas tres perseptible .

ceci dit moi qui vient d'une Scenic2 1.5 dci de 82 cv donc a assistance electrique egalement de la direction cela me parait fort bruyant, mais sur la Scenic l'assistance de la direction ete placee directement sur la colone de direction.

Snoopy (Eric)

Bonjour à tous,
J'ai acheté le MCV 1.5 dCi 85 CV le 21/02/2008 et la semaine suivante un sifflement très fort s'est fait entendre perceptible de l'intérieur du véhicule.
J'ai contacté le concessionnaire qui m'a tout de suite dit que ce bruit venait de l'assistance de la direction (problème à priori courant sur ce modèle, voir les différents sites web à ce sujet) A l'intérieur du véhicule cela s'entend surtout au ralenti, sans radio, par contre en roulant le bruit n'est pas très perceptible .
Par contre lorsque l'on coupe le contact le bruit s'arrête au bout de 15 à 20s.
En conclusion ce bruit est réservé exclusivement aux possesseurs de Logan diesel et considéré par Renault comme normal.

Bonjour,

je confirme également l'existence de ce sifflement sur la MCV diesel neuve (moins d'1 mois) de mon père.

Le technicien Renault a également indiqué qu'il était normal. Il vient de la pompe de direction assistée (le bruit se module lorsqu'on tourne le volant).

J'ai également pu l'entendre par-ci par-là sur d'autres modèles et d'autres marques (récemment une mini neuve manoeuvrant sur un parking de supermarché) donc j'imagine que c'est un phénomène que l'on retrouve souvent sur les véhicules d'aujourd'hui.

A priori, ça n'est pas inquiétant.

Bonne journée !

En effet on constate le même bruit sur la Mini mais bon ce véhicule étant beaucoup mieux insonorisé que nos DACIA le sifflement n'est pas perceptible dans l'habitacle.

Oui, je confirme le sifflement de la DA, mais à peine perceptible à faible régime avec radio off.
Il n'est pas entendu en roulant, personnellement, je trouve qu'il est plus agréable et ça donne un effet fx que le vacarme d'un moteur fatigué.
En consultant le net à ce sujet, c'est normal sur pas plusieurs modèles.

Oui, d'autant plus que la Logan et les modèles Dacia ne sont pas des modèles de silence en roulement.

La faute à une insonorisation "low cost" de l'habitacle et du bloc moteur.

Quand on a pas l'habitude, cela peu surprendre !

Disons que nos Dacia ont de la conversation avec les passagers qu'elles transportent.
Tous ces petits bruits et sifflements divers sont à interpréter comme un langages spécifique, et à nous de le décrypter pour répondre favorablement à notre véhicule sur ses besoins.