Bonsoir les loganeux,

Après de nombreuses visites en tant qu'invité anonyme, je franchis maintenant le cap de l'inscription vu que commande a été passée ce soir. .

Pour me présenter, je suis d'Indre et Loire, ai 27 ans, suis marié et papa d'une petite fille d'un mois.
Notre ancienne voiture familiale (406 berline) nous paraissait bien petite, bien vieille (13 ans) et bien kilométrée (310 000 pour le moment.)

Il nous fallait changer, opter pour plus grand, plus "neuf" et moins kilométré.
Nous avons pas mal réfléchi et avons été charmés par les breaks 7 places depuis que nous avons découvert la Toyota Avensis Verso chez des amis à nous...
Le côté "énorme coffre" ou véhicule de covoiturage de masse m'a plus (d'ailleurs, on pourrait renommer Multi Convivial en Massive Carpooling* Vehicle ) *Covoiturage
Nous avons donc potassé les classiques : Mazda 5, Toyota Verso, Grand Scénic, Grand Picasso, C-Max, Galaxy... et bien sûr Logan MCV.

A noter, l'accueil Toyota était excellent : café, présentation puis essai du modèle durant 30 minutes tout seul.
Chez le lion, ils n'ont même pas répondu à ma demande d'essai sur internet.
Chez Dacia, on m'a appelé pour me dire qu'il n'y avait pas de véhicule à l'essai (point barre !)


Compte tenu du budget que nous souhaitions y mettre (environ 15000€), seule la Logan était abordable en neuf.
Pour les autres, il fallait prendre de l'occasion, avec cette 406 pas forcément évidente à vendre.

Pour la vendre, il fallait refaire un CT, éventuellement faire des réparations, sans compter que presque chaque élément de carrosserie a un choc... une source de tracas non nécessaire.
Pour la garder, il y avait une distribution à changer... sans savoir quand la prochaine panne interviendrait.
Bref, la voiture ne vaut plus rien, risque de couter des sous... alors que jusqu'au 31 décembre, elle vaut 1000€ (j'aurais honte d'en tirer autant en la vendant, j'aurais l'impression d'être un escroc).

Alors voila, le choix a été fait, ce sera une Logan neuve qui niveau motorisation ne me dépaysera pas de mon vieux diesel.
Vous peinerez peut être à me croire, mais je parle en connaissance de cause puisque le commercial du losange s'est débrouillé (en demandant aimablement à un client en attente de livraison) pour nous faire essayer une MCV avec la bonne motorisation (sisi !). Un bon point pour notre concessionnaire losange.
Quand on pense qu'en concession Dacia, j'ai attendu 40 minutes une première fois sans être accueilli puis suis revenu avec femme et enfant pour avoir un accueil froid (au bout de 15 minutes) par un petit rigolo tout juste poli.
Chez Dacia, on fait de l'économique... à commencer par l'accueil apparemment !

Pour parler du modèle retenu, il s'agit d'une Logan MCV 7P Prestige DCI85.
Le véhicule sera blanc glacier avec sellerie sable.
Nous avons hésité avec un noir nacré ou un gris comète... et avons finalement opté pour le blanc qui, nous l'espérons, sera moins salissant.
Vu que nous comptons faire teinter les vitres, l'effet devrait être sympathique. (et à la réflexion, un MCV noire avec les vitres teintées, cela nous faisait penser soit à un corbillard, soit à un voiture de ministre... le prestige allemand en moins
)

Concernant les options, nous avons retenu les airbags latéraux (300€), le cache bagages (80€)et la capucine (100€).
En accessoires, l'accoudoir (140€) et l'attelage col de cygne (360€).
De mon côté, j'ai réussi à négocier les tapis madrigal et les 20€ de carburant gratuit (et je ne suis pas peu fier de mon exploit quand on sait mon inhabileté à la négociation).
Vous auriez dû voir la tête du commercial quand j'ai dit que nous choisirions la concession en fonction du "geste commercial" .

En ce qui concerne les frais annexes, j'ai le "gravage capital" qui implicitement est censé m'abonner pour un an au registre de recherche de véhicules volés. Cette option doit, selon le commercial, faire rembourser les franchises d'assurances par la marque au chevron à hauteur de 750€ par déclaration. Remboursement valable en cas d'absence de tiers identifié (le cas typique du coup de chariot sur le parking du supermarché...)
L'abonnement les années suivante et de 90€.
J'ai demandé de la documentation et je vais potasser 2-3 jours dessus pour voir si je ne fais pas sauter cette option (à voir avec l'assurance auto pour éviter les doublons)
En frais annexes, j'ai les frais administratifs à 40€.

Enfin, CG 161€, frais d'envois 2,50€ et taxe de gestion 4€.

Au total, cette Logan MCV nous reviens à 15421,66€ TTC et devrait être livrée fin décembre, début janvier (sans que cela change la valeur du superbonus vu que celui ci est avancé par le losange et qu'ils se débrouillent pour le récupérer ensuite.)

Voilà, je pense avoir pas mal dégrossi ma présentation. N'hésitez pas à me poser des questions si j'ai omis des informations.

Au plaisir de vous lire.

Salut,

bienvenue ici,

ça c'est de la 'prez' !

Bonsoir et bienvenu

Citation:

Notre ancienne voiture familiale (406 berline) nous paraissait bien petite, bien vieille (13 ans)et bien kilométrée (310 000 pour le moment.)

Pas mal du tout pour avoir réussi a faire + de 300 000 KMS avec ta Peugeot, rare de nos jours ...

Citation:

Quand on pense qu'en concession Dacia, j'ai attendu 40minutes une première fois sans être accueilli puis suis revenu avec femme et enfant pour avoir un accueil froid (au bout de 15minutes) par un petit rigolo tout juste poli. Chez dacia, on fait de l'économique...à commencer par l'accueil apparemment !

, a l'origine, c'est l'inverse, aux dires de beaucoup, Client "maltraité" quant il se rend chez Renault ...

Citation:

Chez Dacia, on m'a appelé pour me dire qu'il n'y avait pas de véhicule à l'essai (point barre !)

Citation:

Vous peinerez peut être à me croire, mais je parle en connaissance de cause puisque le commercial du losange s'est débrouillé (en demandant aimablement à un client en attente de livraison) pour nous faire essayer une mcv avec la bonne motorisation (sisi !).

Pas étonnant qu'ils n'en aient très peu en essai en concession, vu encore les délais d'attente de livraison pour un achat, mais, je pense que si tu avais d'autres concessions, tu aurais pu pu en trouver , mis a dispostion pour les essais , pour moi , il y en avait une (mais pas 2 aussi )

Merci à tous pour votre accueil.

@HCM
Allons pour Boris...ce sera plus simple à écrire pour vous (pour moi ça ne change rien vu que je ne parle pas encore de moi à la troisième personne comme un certain acteur français que nous connaissons pour ça)

Effectivement, avec la logan, j'ai 3ans ou 100 000km de tranquilité, c'est d'ailleurs un avantage non négligeable qui à orienté le choix de la marque (en plus du prix bien sûr).

Pour le cache bagage, il n'est pas d'origine. Je pense que c'est le nombre de places qui change la donne et non la finission.
Je dis cela car il me semble que la lauréate 7pl dispose comme la prestige d'un cache bagage optionnel au même prix.

@DEETRAX
Je vais le regretter ma 406 car franchement, elle ne m'a jamais trahit.
Un faux contact de l'antidémarrage codé mais sinon rien de bien ennuyeux.
Je vais m'en séparer avec regret car elle m'a toujours bien servi malgré les mauvais traitements que je lui ai fait subir (des km et des km dans des chemin de terre voire de pavasses, moteur noyé dans un passage à gué qui redémarre sans démontage...)
Bref, elle ne m'a jamais laissé en rade sur une bande d'arrêt d'urgence et en cela j'en garderai un bon souvenir (bon, d'ici fin décembre, elle a encore le temps de couler une bielle mais je touche du bois )

Concernant l'accueil, j'avais effectivement lu l'inverse...et bien là, l'accueil Dacia de ma ville de préfecture est tout bonnement honteux. A peine une réponse à notre entrée malgré un "Bonjour" bien fort de ma part.
Dans mon esprit, c'est le vendeur qui salut en premier et qui, autant que faire se peut, s'absente 30secondes auprès de ses clients pour placer les arrivants dans un modèle d'expo pour gagner du temps et occuper les derniers arrivés.

Enfin, pour l'essai, les vendeurs que j'ai contactés m'ont avoués préférer vendre et satisfaire un client avéré que de mobiliser un véhicule pour des acheteurs "potentiels".
Quand on hésite, on trouve ça vraiment dommage.
Quand on a acheté, on est bien content de ne pas avoir à attendre 15 jours de plus parce qu'un modèle est réservé à l'essai.

En ce qui me concerne la motorisation, j'ai été surpris que les commerciaux ne disposant pas de logan d'essai n'aient pas tenté de proposer un essai renault dci85 juste histoire d'essayer la puissance du moteur.

Si une logan d'essai est difficile à trouver, une clio l'est peut être moins.
Ce n'est pas le même poids que la mcv...mais ça permet quand même d'avoir une vague idée.

Une idée, même vague, c'est toujours un plus.
Je ne me voyais pas acheter une auto sans savoir si je devais anticiper un dépassement 2kilomètres à l'avance, le temps de me lancer

Là au moins, je sais que ce n'est pas un foudre de guerre mais que se sera suffisant et pas trop dépaysant.

Hello bienvenue.

Bonjour et bienvenue ici M4DBORIS. Merci pour cette très longue présentation ; manque plus qu'un bel avatar ...

Bravo pour votre choix !

Salut Boris et bienvenue à toi, bravo pour cette acquisition.

Bonjour et soit le bienvenue :D

Bienvenue à toi et bonne lecture.

Merci pour votre accueil.

Bienvenue à toi et au plaisir de te lire ! N'oublie pas de mettre un peu de couleur avec les photos de ta 'lolo'.