Pour Dacia aussi

"L'Alliance Renault-Nissan a pour objectif de diminuer les émissions polluantes de ses véhicules. La motorisation Diesel est alors en ligne de mire. La technologie du downsizing apparaît comme une des solutions satisfaisantes.

C'est pourquoi l'Alliance Renault-Nissan conçoit le nouveau moteur Diesel 1.6 dCi (type R9M) de grande série délivrant 130 ch (96 kW) : il fait baisser les émissions de CO2 de 30 g /km et la consommation d’environ 20 %. Les véhicules qui en seront dotés seront les suivants : la famille Mégane du segment C, les véhicules particuliers du segment D, les véhicules utilitaires Renault et des modèles Nissan.

Ce nouveau moteur 1.6 dCi sera produit en France dans l'usine Renault de Cléon à partir de 2011. Il remplacera l’actuel moteur Diesel 1.9 dCi."

Lu ce jour sur la toile.

L'usine Renault de Cléon démarre la fabrication d'un nouveau moteur important pour la gamme Renault. Ce Diesel Energy dCi 130 (type R9M) équipera tout d'abord le Scénic puis l'ensemble de la famille Mégane.
Nouveau Diesel Renault D'une cylindrée de 1.6l, pour une puissance de 130 ch, il s'intercale entre le dCi 110 et les dCi de 150 à 180 ch. Premier né de la nouvelle génération de moteurs thermiques «Energy», ce bloc embarque un ensemble de technologies anti-CO2. Il est notamment équipé d'un système Stop&Start avec récupération d'énergie au freinage et d'un nouveau système de recirculation des gaz d'échappement. Ce Diesel promet une consommation et des émissions de CO2 en baisse de 20% par rapport au moteur qu'il remplace. Avec ce moteur, Renault a pour ambition de rendre accessible un moteur à la fois innovant et respectueux de l'environnement. Sa production est confiée en exclusivité à l'usine de Cléon (Seine Maritime). Les équipes de ce site, qui se spécialisent dans la production de motorisation à haute technicité, ont mis en oeuvre un dispositif industriel spécifique pour assurer un niveau de productivité et une qualité de fabrication à la hauteur des ambitions de la marque. Ce bloc devrait représenter environ 30 % des moteurs produits sur le site dès 2012. Son industrialisation mobilise actuellement 450 personnes dans l'usine. (Belga)

Plus de 80 cv au litre de cylindrée......
Souhaitons lui une bonne fiabilité.....