Bonsoir tout le monde !

Cécile, la 30aine, mariée, mère de famille.

Je suis une amoureuse de Kangoo depuis 2005 et je ne jure que par ma "bétaillère".
Polyvalente et familiale, la Kangoo possède à mes yeux tous les atouts d'une voiture familiale, géniale pour voyager avec des animaux également, comme pour transporter du bois bref.... un bonheur.

Sauf que.... Je suis Assistante Maternelle, jusque là, la Kangoo assure.... Sauf que... Je n'ai que 3 places à l'arrière et j'aurais besoin de véhiculer 4 enfants.
Et la magie Renault a opéré : Air-bag impossible à inhiber !!!
Bah ouais, sur la notice, il y a tout ce qu'il faut, mais en réalité.... Pas de clef d'activation/désactivation de l'air-bag.

Donc je suis dans l'impasse.
J'ai besoin impérativement d'une voiture 7 places et il semblerait que la Logan MCV offre ça.... à un tarif défiant toute concurrence !


Je viens donc ici lire les atouts et les petits défauts de votre véhicule préféré, avant de quitter mon Kangoo...


A bientôt de vous lire !

Bonjour Celafi et bienvenue sur le forum;
en espérant que la lecture des différents topic t'ont permis de te faire une idée.

MERCI DE VOTRE ACCUEIL.



HCM, étrange en effet !!!

La notice technique explique qu'un bouton se trouve dans la portière passager. Or, il y a bien un cache, mais dessous, c'est vide ! Le bouton est manquant.

Sur d'autres modèles, le bouton serait sur le côté du tableau de bord (à l'ouverture de la portière passager).
A cet emplacement, j'ai un magnifique autocollant qui signale qu'il est interdit de mettre un siège auto devant à cause de l'air-bag.
Le message est donc clair...


Un technicien Renault que j'ai eu au téléphone m'explique :
"Il existe en effet des modèles pour lesquels ce n'est pas possible, là, vous n'avez aucune solution.
Techniquement, on pourrait l'inhiber, mais légalement, c'est impossible !"



CHIC!!!!

Bonjour, et bienvenue à toi.

Ton problème d'air-bag résume l'une des raisons qui nous poussent à acheter des Dacia (dont moi, en particulier) ; c'est que nous en avons tous marre des voitures-sacs-à-puces-électroniques.
Il manque toujours 19 sous pour faire un franc, les multiples versions d'équipements, de cette même électronique multiplexée, et les connaissances des mécaniciens dans cette discipline font que le moindre dysfonctionnement tourne vite au cauchemar.

Quant au rapport utilisation/prix, c'est vrai que la Logan MCV est imbattable !

Bonsoir Celafi et bienvenue parmi nous.

Alors comme ça, on veut quitter son fidèle Kangoo ?!

C'est sur qu'avec 4 enfants et ton problème d'air-bag, tu fais bien de regarder le MCV.
Parcours bien tous les sujets qui peuvent t'aider et n'hésites pas à poser des questions, on tâchera d'y répondre...

Bonne lecture.

Bonjour et bienvenue.

Merci pour votre accueil chaleureux !

Bienvenue.

Alors, voici en image la déconnexion de l'air-bag passager du MCV :

Donc, sur le côté du tableau de bord on dirait.
Et bien voilà, ça au moins, c'est disponible !

C'est impensable qu'on mette en circulation des véhicules sans cette option ! Toutes les mères ont mis une fois leur enfant en bas-âge sur le siège passager, dos à la route ?!?!?

Pfff....

En réalité, le code de la route autorise la présence d'un enfant devant (dans un siège adapté à son poids/âge), dans la mesure ou tous les sièges arrières sont déjà occupés par des enfants plus jeunes, eux aussi dans un système de sécurité adapté.

Et dans ce cas, on doit pouvoir inhiber l'air-bag passager.

Je pense que Renault pour le Kangoo vite produit... s'est passé de ce petit bouton pénible à mettre en place. Bravo !

Oui, et pour un siège "dos à la route", on peut le mettre même s'il reste des places vides derrières. Mais dans le cas ou l'air-bag n'est pas désactivable, c'est interdit quel que soit le cas. Il y a plein de voitures dont l'air-bag avant n'est pas désactivable !

Il n'y a pas un moyen qu'un garagiste installe un interrupteur sur le circuit de cet airbag