Renseignements pris, le problème vient des manufacturiers.

Bien que certaines unités de productions soient sous-utilisées, il semble qu'une pénurie soit organisée sur les pneus sans forte valeur ajoutée, afin de pousser les acheteurs à s'orienter vers le "haut de gamme" où les marges sont plus confortables.

Comme les constructeurs automobiles ont tendence à "serrer le kiki" de leurs fournisseurs, ça leur retombe sur le bec. Ils sont bien obligés de vendre des voitures avec 4 roues... quoi que.. ....donc ils evitent la RS ce qui revient à gagner 20% sur les achats de pneumatiques.

Pour ma part, je touve aussi qu'une vraie roue de secours est indispensable.

Le kit de Renault, c’est pas une bombe anti crevaison. Cela contient un compresseur et un flacon de produit que l'on visse dessus. Au final, cela revient au même, mais je te l'accorde, cela reste une solution provisoire.

Je la trouve bizarre cette explication. Quand bien même il y aurait pénurie de pneu organisée (je n'y crois pas un seul instant) ou chépakoi, ils pourraient mettre une galette.

Je pense plutot que l'industrie auto veut habituer (par la contrainte) les gens à ne pas avoir de RDS pour économiser les couts, et ne plus avoir à perdre de la place dans le coffre pour ça. Au passage, ça permet de vendre des assistances.

Si l'on regarde factuellement, combien de fois sert une roue de secours? Pour mon cas (yaris), une fois en sept ans. Et je n'aurais pas été là, ma copine aurait fait appel à l'assistance de notre assurance. De toute façon, comme les écrous étaient grippés, avec le cric merdique fourni, je l'aurai pas vu dépanner toute seule.

Encore faut-il un emplacement disponible pour la mettre !

Petite recherche sur internet, confirmation des dires de mon informateur......


http://www.apres-vente-auto.com/actualite/3739-penurie-de-pneus-et-theorie-du-complot


Info ou intox ?