Bonjour à tous et à toutes,

J'ai eu la bonne surprise de voir qu'il existait un tel forum consacré au MCV !
Ben ça tombe bien comme dirait l'autre vu que je cherche quelques précisions sur cette voiture, à laquelle, je crois, je vais succomber.

Je vous présente un peu ma situation, ma voiture actuelle et l'utilisation que je fais de la voiture.

Je suis maman, mariée, d'un petit garçon de 5 mois.
Nous habitons dans une région où l'utilisation de la voiture est quasi impossible. Petites routes et BEAUCOUP de circulation (parfois 2 H, surtout en été (touristique..) pour faire 7km à vol d'oiseau...)
Nous habitons en ville (enfin tout est relatif, Menton/Monaco ça reste de la petite ville, mais très dur de s'y garer par exemple).

Nous allons travailler en scooter ou en train, nous faisons beaucoup de chose à pied, la nourrice du petits est à quelques minutes à pied, l'école et les activités pour plus tard idem.
La voiture n'est donc pas une priorité pour nous.

J'ai juste une vielle Clio 3 porte de 94 (je crois), ma première voiture, achetée à la fin de mes études il y a un peu plus de 4 ans maintenant : pas de climatisation, pas de vitre électrique, pas très sécurisante (y a pas tous les systèmes de maintenant), pas d'air-bags, etc, etc et surtout 3 portes, avec le bébé et le siège auto... une vrai galère !! Par contre gros point positif : un grand coffre malgré tout et elle est costaud et fiable (vielle voiture oblige, y a pas grand chose d'électronique et jamais eu de gros problème avec).

Utilisation de la voiture :
3 à 4 fois par mois max :
- aller faire les courses au supermarché du coin qui est à même pas 2 km ou A/R chez des amis/parents = 5- 10km.

- 1 à 2 fois par an : vacances, mais jamais bien loin aller au max on fait 1 500km A/R (grand max) et sur place compris.
- 3/4 fois par ans : week-end pas très loin.

Donc vous comprenez que la voiture... on s'en sert vraiment peu !!!!!! Voir très très très peu !
En ce moment elle sert surtout à stocker la poussette pour éviter de la remonter à la main dans l'appartement sans ascenseur !

On s'en servira certainement un peu plus quand le petit grandira, mais ça sera pas énorme.


LOGAN MCV :
Avec l'arrivé du bébé, qui demande un peu plus de place pour toute la logistique.... qui nous rend aussi plus soucieux de la sécurité et du confort on souhaite changer de voiture.

Nos critères / conditions:
- Facile à vivre en ville, pas trop trop gros pour se garer etc...

- Mini prix car je veux pas mettre 15 000 € dans une voiture quand on sort que 1 fois tous les 15 jours et avec les frais du bébé et l'achat de l'appartement, le budget auto est limité.

- Grand coffre pour la logistique bébé et pour nos weekend (j'adore emmener un tas de truc quand on bouge... un truc de nana ça).
On a un petit appartement, pas de rangement pas de cave etc, donc parfois la voiture, ça nous permet de stocker des choses temporairement !

- Climatisation : dans la région, indispensable !!! (enfin faut pas s'en priver !)

- Look / design : on s'en fiche complétement ! Elle pourrait ressembler à un Spoutnic ou être verte à pois violet, qu'on s'en ficherai !

- Reprise ancienne auto : on compte pas dessus, vu l'état "poubellaire" de la Clio !

- Essence : plutôt que diesel vu l'utilité qu'on en fait.

DONC en fouillant... en éliminant les françaises (rapport qualité / prix bien trop faible "complications") les allemandes hors budgets, celle avec un trop petit coffre, etc, etc...
On est tombé sur la Logan MCV, conseillée par un ami.
On était tenté aussi par le SKODA FABIA COMBI, mais un peu trop chère neuve et impossible à trouver en occasion !

Les équipements / options qu'on veut absolument :
- Climatisation ==> 900€
- Vitres électriques ==> AV 250€
(J'ai vu que si on les veut à l'arrière faut partir sur du "Prestige", un poil trop cher pour nous (quoique) et disponible que en bioéthanol !)
- Banquette 2/3 - 1/3 ==> Inc Ambiance
- Accoudoirs (trop confortable !!!!) ==> 140€ posé
(Vu sur le site, mais j'ai lu ailleurs qu'on pouvait l'avoir moins cher et négocier la pose en cadeau)
- Cache bagage (stockage et matériel bébé oblige) ==> Inc Ambiance


==> Donc d'après le configurateur du site Dacia :
MCV 5p Ambiance 1.6 MPI 85 Euro5
+ clim
+ accoudoir
+ vitres électrique
= 11 390e


Concernant les motorisations : apparemment j'ai pas trop le choix sur l'essence....

- Selon vous, vaut-il mieux rester comme cela où du coup partir sur un diesel et si oui, lequel ?
- Options :
C'est quoi exactement l’option "roue de secours normale : 90€" ???
- Délai : on est sur combien de temps en délai de livraison en ce moment ?
- Remise : combien je peux espérer avoir de remise / geste commercial ?

Ces choix sont-ils judicieux pour mon utilisation selon vous ?

Moi et mon mari n'y connaissons RIEN de chez RIEN en voiture, on ne s'y intéresse pas du tout ! On s y connait pas techniquement, on ne sait pas non plus ce qu'il y a sur le marché, etc, etc...


Voilà en espérant ne pas vous avoir trop saoulé,
je vous salue.
Merci

Crazypolly !

Bonjour et bienvenue.

Voici ce que j'en pense, de mon point de vue :

Pour la motorisation, compte tenu des faibles distances parcourues, l'essence s'impose.
Au passage ; la motorisation bioéthanol est un terme commercial, il s'agit d'un fonctionnement possible avec les essences de tous indices d'octane actuels, donc ne pas se polariser sur le mot Superéthanol. Par contre ; ce moteur développe 105 cv...... intéressant pour les côtes..?..

Pour la place intérieure disponible ; c'est la voiture de la situation, mais........
L'anti-thèse de cette thèse, c'est qu'on ne peut pas avoir une voiture grande dedans et petite dehors !

Pour la simplicité de la voiture, c'est justement parce qu'il n'y a pas trop d'électronique et que les éléments qui composent la voiture ont déjà été éprouvés sur d'autres modèles que je l'ai commandée. La mécanique assez rustique peut être entretenue par la majorité des mécanos.

Une petite suggestion ; l'option capucine, pour le rangement.

Pour le reste, je n'ai rien à ajouter.

Avis personnel.

Coucou merci Candide !

Oui pour la motorisation vais essayer de pas faire de fixette,
et pour la capucine, j'y ai pensé mais disponible que sur la version Lauréate ou Prestige... pas sur l'Ambiance...

On va aller en essayer un de ces prochains week end !


MCV 5p Ambiance 1.6 16v 105 Bioéthanol eco2 Euro5
250,00 € Pack électrique
900,00 € Conditionnement d'air
140,00 € Accoudoir (Posé)
==> 12 590 €

Soit 1 200€ de plus

Bienvenue Crazypolly.

Je rebondis sur ce com. :

Citation:

facile à vivre en ville, pas trop trop gros pour se garer etc

Là, c'est un peu contradictoire avec ta recherche, le MCV est quant même un break de 4.50 de long .

Pour le reste, oui, un essence, pour sûr.

Et pourquoi ne regardes-tu pas du coté de l'occasion, en MCV

Avec un peu de chance, tu trouveras une version full options, peu kilométrée et encore sous garantie ( 3 ans à la base pour du neuf )

La roue de secours, oui, malheureusement, elle est passé en option depuis 3 ans environs, sinon, c'est un kit de regonflage fourni d'office, si tu ne la prends pas.

Sinon, accoudoir et capucine, très bon choix, par contre un bémol sur la qualité de l'accoudoir et du prix du montage de ces 2 articles.

Voir, si ton homme est un poil bricoleur, des tutos d'instalations de ces options sont disponible sur ce forum et sur le reste du net.

PS : Les délais de livraison pour un MCV neuf, oscillent entre 3 et 6 mois.

PS 2 : Pas de remise chez Dacia , au mieux, un jeu de tapis offert, une bouteille de champ, ou une ristourne ridicule sur accessoire.

Pour ton information,
J'ai commandé, en mars, un MCv Prestige 7 places avec climatisation et capucine, 1,6l flexfuel ( bioéthanol) 105cv avec capucine pour 13 850 €.
A voir, si un modèle tout équipé coûte plus cher que le rajout de toutes les options ?


(sans la roue de secours, je vais me servir d'une roue avec pneu neige.)

Bonjour,

Avez-vous penser à une SANDERO 1.4, un peu comme votre Clio en moins cher.

Plus petite que MCV, moins cher aussi.

Salutation.

Bonsoir et bienvenue, je pense que la Sandero sera trop petite, ils recherchent un très grand coffre...

MCV 5p Ambiance 1.6 16v 105 Bioéthanol eco2 Euro5
250,00 € Pack électrique
900,00 € Conditionnement d'air
140,00 € Accoudoir (Posé)
==> 12 590 €

Je pense que c'est un très bon choix pour vous.

OPTION ROUE DE SECOURS,

C'est l'ensemble roue/pneu + le cric + la manivelle + le berceau de fixation sous la voiture.

Oui attention avec le bioéthanol, qui au passage n'est pas bio du tout !
Faut se méfier dans le sud, on est mal fournit en pompes,
ici la plus proche est à 35 kms !

Il est clair que les seuls intérêts du bioéthanol, dans mon cas, c'est la carte grise gratuite, la possibilité d'utiliser tous les types d'essence, et la puissance moteur de 105 cv.
Quant à croire que les pouvoirs publiques vont respecter leur engagement d'ouverture de nombreuses pompes de ce type... et même

Ha ! Ces promesses électorales........ .... Si elles n'existaient pas, il faudrait les inventer !

Bonjour et bienvenue,

Je pense aussi, que quelques options sont indispensable tel la roue de secours. Il me semble par contre qu'avec les normes 2011 un malus de 750 euros soit appliqué sur la belle avec cette motorisation.
Pour avoir essayer les 2 moteurs essence, je pense tout de même que l'agrément de conduite est meilleur avec le 105 ch.

Bonne journée et bon courage pour ce choix cornélien.

Je pense que le "prétexte" bioéthanol, permet d'échapper à cette taxe. A voir la suite.......

DEMAT et BIENVENUE