Bonjour,
un petit souci qui est vraiment petit, petit.
J'ai un MCV bio-éthanol et j'avais constaté que mes pleins ne me permettaient pas de parcourir de grandes distances. A la pompe, lorsque le pistolet stoppait le débit, je le raccrochais à la pompe, en fait en continuant à faire couler l'essence à petit débit, je réussi maintenant à y mettre 18 litres de plus, de quoi faire du kilomètre en plus, évidemment, pour celui qui attend son tour derrière, c'est énervant...

Bonjour,
J'ai déjà vu ce petit problème sur les posts d'autres propriétaires.

Bonjour,
j'ai le même problème sur un 85dCi. Les 15/20 derniers litres doivent couler à petit débit. C'est un peu embêtant, mais j'ai vu pas mal de personnes en témoigner... sans que personne ne trouve une parade.

Bonjour !

Je n'ai pas ce problème avec le Sp95. Je m'arrête au deuxième clic et mon réservoir est bien plein.

Je pense que cela doit provenir de la qualité du carburant.

Dans certaines stations, il y a un anti-mousseur dans le carburant qui évite ce problème et permet un bon remplissage du réservoir.

A plus !

J'ai aussi constaté le phénomène, même dans une station Total alors il est vrai qu'au 2 ème clic mon réservoir est presque plein.

J'ai poussé l'expérience plus loin quand j'étais seul à la pompe et que personne attendait dérrière.

Malgré le 2 ème clic j'ai pu compléter 8 litres de plus sans déborder.

Il faudrait, peut-être, placer un morceau de tuyau, le long du bec du pistolet de la station, pour faciliter la remontée d'air.
J'ai vu ça, monté d'origine dans le tuyau de remplissage de carburant sur une voiture, mais je ne me souviens plus laquelle. Il y avait un petit tube métallique qui venait de l'intérieur de la canalisation et qui remontait presque jusqu'au bouchon.

Salut, étant propriétaire d'un Duster, dans notre "clan" on a tous le même problème avec un réservoir de 50L (+ un espace de dilatation à ne pas remplir). Le fait est que si on fait couler lentement pour arriver "raz la gueule" on arrive grosso modo à 65 L. Par contre à la pompe, faut pas être pressé, c'est 1/4 de litre par 1/4 de litre à chaque fois. A vous de voir si vous raccrochez le pistolet au premier arrêt ou si vous voulez insister.
Sur vos MCV, c'est très probablement la même chose.

JE CONFIRME QUE C'EST PAREIL SUR LA MCV DCI ET JE METS 15 A 20 MINUTES POUR METTRE LES 10 DERNIERS LITRES ! C'EST SON SEUL DÉFAUT !

Oui, on est bien d'accord, pas la peine de crier !

Lol !

SURTOUT NE PAS MODIFIER LE SYSTEME DE GOULOTTE CAR REFUS AU CT ET PROBLEMES AVEC ASSURANCE EN CAS DE SINISTRE !

Si tu écris en majuscules, c’est que tu crie, d’où mon "avertissement" de plus c'est moins lisible.

Il n’est nullement question de modifier quoi que ce soit, on peste juste sur la lenteur à faire le plein !

MAIS NON JE NE CRIE PAS, MAIS JE PENSE A CEUX QUI ONT DES PROBLÈMES DE VUE ! Tu verras quand tu seras vieux !

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